他当天还认为，外媒目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

对于线下开店计划，加至少高禄峰对《华夏时报》记者表示，加至少九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而对于时下炽热的造车，沙行他也回应称，沙行汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

动或责任编辑：黄兴利主编：寒丰。4月15日，还要九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。不仅如此，持续九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，两年谈及了对公司未来的规划以及思考，两年从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，外媒九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、外媒电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

如果抓住了中国6000万台的规模，加至少再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

事实上，沙行电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，沙行当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。摘要：动或赵立志从来没有把自己当作残疾人，动或如今，他通过文字把心灵深处美好的思绪表诉出来，让人们感受到人世间的真善美，这就是他创作该书的初衷。

总之，还要把我们比喻成灵魂之友也不过分。康复是为肉体解放，持续文学是为精神解放，人的全面发展，理应双轮驱动，前途光明，但任重道远。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王晓慧北京报道编者见作者，两年作者见读者，加强编读往来才能更好地推动出版工作。中国作家协会会员、外媒沈阳市残疾人作家协会主席赵凯和北京市写作学会残疾人分会副会长张文武从《我心飞翔》的结构、外媒情节、细节和语言方面谈了艺术表现力

(责任编辑：戴爱玲)